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浅析一种分时四驱系统的使用
浅析一种分时四驱系统的使用
作者:
丁磊
王春芝
原文服务方:
汽车电器
四驱系统
驱动模式
ECU
摘要:
介绍一种分时四驱系统的原理,阐述汽车由驾驶者手动切换的驱动模式,以及驾驶者自行判断路况手动选择驱动模式,经分动器的ECU控制,ECU的挡位选择由换挡开关发出指令,即接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式,其优点是既能保证车辆的动力性和通过性,又能兼顾燃油经济性.
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文献信息
篇名
浅析一种分时四驱系统的使用
来源期刊
汽车电器
学科
关键词
四驱系统
驱动模式
ECU
年,卷(期)
2017,(12)
所属期刊栏目
通用技术
研究方向
页码范围
67-68
页数
2页
分类号
U463.6
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王春芝
安徽江淮汽车股份有限公司技术中心
6
1
1.0
1.0
2
丁磊
安徽江淮汽车股份有限公司技术中心
6
3
1.0
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2018(1)
引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
四驱系统
驱动模式
ECU
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
主办单位:
长沙汽车电器研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8639
CN:
43-1097/TM
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
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