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摘要:
公司某型变速器存在一档脱档的市场抱怨,本文通过对车辆及变速器脱档的常规机理分析解读,变速器同步原理分析,尺寸计算及产品对标,寻找跳档的原因及解决办法,同时从同步器摩擦力矩,换档结合阻障等方面进行分析,并借鉴目前同步器新材料新工艺运用的成功经验,提出有效的改进方案,即增加结合齿倒锥锥面长度,选用新型同步环摩擦材料,达到同步性能提升,同步结合充分的目的。
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文献信息
篇名 某型手动变速器一档脱档分析与改进
来源期刊 汽齿科技 学科 交通运输
关键词 变速器 一档脱档 结合齿 同步器 同步啮合 背锥 卡滞 同步环
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-51
页数 6页 分类号 U463.212
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研究主题发展历程
节点文献
变速器
一档脱档
结合齿
同步器
同步啮合
背锥
卡滞
同步环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽齿科技
半年刊
上海市嘉定区汇旺路600号
出版文献量(篇)
420
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