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摘要:
在一台机械泵柴油机上开展了氧化催化剂(DOC)+颗粒氧化转化器(POC)+选择性催化还原转化器(SCR)组合后处理装置对排放的影响研究,考察了组合后处理装置的排列顺序.试验结果表明,DOC+POC及SCR单后处理系统都不能同时满足国Ⅴ标准对PM和NOx的限值要求;DOC +POC +SCR组合后处理装置方案能够使试验柴油机达到国Ⅴ排放标准.通过对组合后处理装置和管路的优化使整体背压小于25 kPa,降低对柴油机经济性和动力性的影响.
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文献信息
篇名 满足国Ⅴ排放标准的组合后处理系统应用研究
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 柴油机 排放 组合后处理装置
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 TK421.5
字数 2618字 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2017.05.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王彬 5 1 1.0 1.0
2 乔虹 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
排放
组合后处理装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
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