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摘要:
当修建的地铁线路穿越江河、湖泊时,在进出水域的两端适当位置均需设置防淹门.为在防淹门区域灾害情况下保证列车与乘客的绝对安全,负责列车控制与安全防护的地铁信号系统必须与防淹门系统设置接口,实现列车控制与防淹门控制的联动功能,并保证各系统接口的安全可靠.为此,此文以杭州地铁4号线两车站所设防淹门为例,对与信号系统间所设接口电路的可靠性进行了分析与计算.
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文献信息
篇名 地铁信号联锁系统与防淹门系统接口可靠性分析
来源期刊 铁路工程技术与经济 学科 交通运输
关键词 地铁 信号联锁系统 防淹门系统 接口电路,可靠性
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 U231|U298
字数 4099字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
信号联锁系统
防淹门系统
接口电路,可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路工程技术与经济
双月刊
1007-9890
10-1346/U
大16开
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
1986
chi
出版文献量(篇)
1919
总下载数(次)
4
总被引数(次)
6209
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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