重载作用下索-桁架加固结构体系试验研究

• 作者: 冯仁祥 李洋 段元锋 沈雁彬 罗尧治 陈勤 黄达余
• 来源期刊: 土木工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载 桥梁加固 张弦梁 足尺试验 预应力损失 顶升力
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 结构工程
• 页码范围: 48-56
• 页数: 9页
• 分类号: U445.7+2
• 语种: 中文

摘要

溪洛渡±800千伏特高压直流输电工程建设过程中,需要通过公路运输大件设备,这些设备的重量已超过途经桥梁的极限承载力,需要进行临时加固.基于此,介绍了一种重载作用下的桥梁加固技术——索-桁架加固结构体系,该体系主要由预应力钢绞线和桁架组成,通过张拉钢绞线使桁架产生顶升力以抵消桥梁板自重,达到加固桥梁的目的.为了验证该体系的合理性以及加固效果,进行了足尺试验研究,模拟了重型车辆通过一跨桥梁的整个过程,考察了桥梁板加固前后结构响应的变化,研究了钢绞线穿过多个滑轮组后的预应力损失.试验结果表明,采用索-桁架加固结构体系可以部分抵消桥梁板自重,改善桥梁板内力分布,有效提升结构承载力和刚度,桥梁板在加固后以及加载时上下表面均未发生开裂;滑轮组作为转向装置可以有效传递钢绞线内力,穿过多个滑轮组后钢绞线内力损失不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗尧治		146	1751	23.0	38.0
2	沈雁彬		32	451	11.0	21.0
3	段元锋		17	91	6.0	9.0
4	陈勤		7	8	2.0	2.0
5	李洋		14	17	3.0	3.0
6	黄达余		1	0	0.0	0.0
7	冯仁祥		1	0	0.0	0.0