直升机使用维修保障一体化的分析和研究

• 作者: 丁杰 宋永磊 曾曼成 陈圣斌
• 来源期刊: 直升机技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 基于状态的维修 维修保障 一体化设计
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 65-72
• 页数: 8页
• 分类号: V267
• 字数: 7228字
• 语种: 中文

摘要

目前国内直升机的可靠性、维修性水平都得到了很大的提高,但是,由于后勤延误时间太长,直升机的使用可用度没有得到明显改进.分析了造成这种状况的原因,提出了使用维修保障一体化系统的设想,试图使维修保障之间实现无缝连接,以消除或减少平均维修时间(MTTR)和后勤延误时间(ADT),真正实现可靠性工程"二提高二减少"的目标.文中讨论了使用维修保障系统的构建及实现一体化的技术基础和关键技术,其目的是与业内同行在现存HUMS系统的基础上,通过技术提升实现直升机使用维修保障一体化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾曼成	中国直升机设计研究所可靠性工程研究室	15	23	3.0	3.0
2	陈圣斌	中国直升机设计研究所可靠性工程研究室	25	42	4.0	5.0
3	丁杰	中国直升机设计研究所可靠性工程研究室	5	6	1.0	2.0
4	宋永磊	中国直升机设计研究所可靠性工程研究室	6	8	2.0	2.0