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摘要:
交通系统布局以空间布局以及内在的空间组织为基础,空间组织思维始终是交通系统规划布局的核心.中国超大城市、特大城市乃至大城市交通系统的建设重点已逐步转移至城市轨道交通系统.然而,在重视轨道交通自身网络化布局、以轨道交通为骨架的交通系统一体化发展的同时,存在着机械式、偏重形态化的轨道交通网络布局思维,忽视、弱化了轨道交通布局对空间组织效能的提升作用.通过揭示现实存在的轨道交通线网与空间组织脱节的问题,基于交通与空间协同,提出城市轨道交通线网规划中应把握的空间组织思维方法及要点.
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文献信息
篇名 交通系统的空间组织思维 ——改进城市轨道交通线网规划方法的思考
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通系统 轨道交通线网 空间组织 空间效能 交通与空间协同 交通组织模式
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 本刊特稿
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U491.1+2
字数 5813字 语种 中文
DOI 10.13813/j.cn11-5141/u.2017.0601
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 全波 12 44 4.0 6.0
2 伍速锋 9 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通系统
轨道交通线网
空间组织
空间效能
交通与空间协同
交通组织模式
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
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1902
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