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摘要:
等温正火是近年来汽车齿轮用钢预先热处理的一种方法,在实际操作中常常出现一些热处理缺陷,给后续机加工和最终热处理带来不良影响.本文通过大量实践,总结了锻件毛坯等温正火中常见缺陷及解决办法. 正火和普通正火 正火是将钢加热到Ac3(或Accm)以上适当温度(一般增加30~50℃),保温以后在空气中冷却得到珠光体类组织的热处理工艺.其目的是消除或改善坯料制备时所造成的各种组织缺陷,获得最有利于切削加工的组织和硬度,改善组织中各组成相的形态和分布,细化晶粒,为最终热处理做好组织准备.常用作齿轮用钢的预先热处理,但因其冷却方式是在空气中连续冷却,珠光体类组织形成温度跨度大,组织均匀性差,硬度离散度大,机加工性能不好,容易导致最终热处理变形.因此,近年来汽车用齿轮钢件普遍采用等温正火作为其预先热处理.
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渗碳钢齿坯
正火
等温正火
余热等温正火
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 锻件毛坯等温正火常见缺陷及解决办法
来源期刊 锻造与冲压 学科
关键词
年,卷(期) 2017,(21) 所属期刊栏目 材料
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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锻造与冲压
半月刊
1672-5638
11-5136/TH
16开
北京市海淀区紫竹院路甲32号
80-683
2004
chi
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