原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
对于汽车发动机降低排放和燃油耗的要求越来越高.在直喷汽油机方面必须解决一些技术课题,如缩短喷油器响应时期,提高燃油压力的耐受度和可变度,以实现最佳的燃油雾化及多次喷射.介绍了在喷嘴针阀的驱动部采用的伸长(拔长)结构的直喷汽油机用喷油器.它装备了新型电磁阀,并将转子与针阀设定为分体结构,同时利用转子的惯性提升针阀,能够适应喷油压力范围在3.5~20 MPa,体积比传统喷油器缩小15%,质量减轻37%.
推荐文章
缸内直喷汽油机高压涡旋喷油器的油束模型
高压涡旋喷油器
油束模型
油束特性参数
小排量直喷式汽油机的潜力
小排量
汽油机
缸内直喷
新型V6高性能化学计量比直喷汽油机的开发
化学计量比
直喷
V6汽油机
全负荷性能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 采用伸长结构的直喷汽油机喷油器的开发
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 燃油喷射 直喷汽油机喷油器 电磁阀 针阀
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
燃油喷射
直喷汽油机喷油器
电磁阀
针阀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
论文1v1指导