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摘要:
在新的发展时期,我国的互通式立体交叉在干线路网上的设置间距,已不能适应今后的社会发展需要,因此以乡镇为单元的小间距互通式立体交叉的产生,将全面解决我国干线公路的短板问题.
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文献信息
篇名 浅谈以乡镇为单元的小间距公路互通式立体交叉的设置
来源期刊 江苏交通科技 学科
关键词 以乡镇为单元的小间距互通 智慧型 技术型 动态型
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仝天贵 江苏省交通科学研究院有限公司市政规划设计二所 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
以乡镇为单元的小间距互通
智慧型
技术型
动态型
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通科技
双月刊
N准/苏JS-S036
南京市水西门大街223号
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