一种弧形前缘前体/进气道方案数值仿真研究

• 作者: 焦子涵 王剑颖 王雪英 邓帆 陈林 黄天
• 来源期刊: 战术导弹技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 前体/进气道 超燃冲压发动机 吸气式高超声速飞行器 推进-气动一体化 计算流体力学
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 高超声速技术
• 页码范围: 40-46
• 页数: 7页
• 分类号: V211
• 语种: 中文
• DOI: 10.16358/j.issn.1009-1300.2017.01.07

摘要

针对吸气式高超声速飞行器推进/气动一体化设计问题,设计了一种以超燃冲压发动机为动力的吸气式高超声速飞行器.以此为约束,开展了弧形前缘和平直前缘前体/进气道一体化方案设计,并采用数值模拟的方法对前体/进气道的典型性能进行了仿真研究.结果表明:弧形前缘前体/进气道一体化设计方案满足指标要求;变强度配波的弧形前缘前体/进气道在设计点状态下各纵向剖面的外压缩波系均与进气道进口保持贴口状态,避免了部分外压缩激波入射到内通道加重热防护负担的问题;与平直前缘相比,一方面弧形前缘前体将使得前缘脱体激波沿展向蜕化,有利于进气道进口气流总压恢复性能的提高,另一方面弧形前缘的前体前缘形状不利于排除进气道进口边界层气流,导致了其进气道喉道和出口截面下壁面更多的低总压堆积区,使得进气道的总压损失进一步增大,因此,弧形前缘对内流性能的影响需要综合评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	焦子涵		14	22	3.0	3.0
2	邓帆		16	52	5.0	6.0
3	陈林		8	14	2.0	3.0
4	王雪英		3	2	1.0	1.0
5	王剑颖		1	0	0.0	0.0
6	黄天		1	0	0.0	0.0