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摘要:
为深入研究加强方式对T型方钢管节点的抗冲击性能的影响,文章进行了预加轴力下加强冷弯T型方钢管节点抗冲击性能试验研究,研究了主管内部加劲肋和主管上翼缘垫板加强对节点试件冲击力、支管顶部及主管底部变形发展等受力性能指标的影响.通过试验得到管节点在冲击荷载作用下的破坏模态、冲击力和位移时程曲线以及荷载-位移关系曲线,获得加强后节点在冲击荷载作用下的抗冲击工作机理,为管结构抗冲击设计和加固维护提供参考.
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文献信息
篇名 预加轴力下加强冷弯T型方钢管节点抗冲击试验研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 管节点 预加轴力 冲击荷载 冷弯钢材
年,卷(期) 2017,(z1) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 543-553
页数 11页 分类号 U661.72
字数 5090字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 霍静思 华侨大学土木工程学院 29 90 6.0 7.0
2 崔鹏飞 湖南大学土木工程学院 3 5 1.0 2.0
3 陈高哲 湖南大学土木工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
管节点
预加轴力
冲击荷载
冷弯钢材
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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11
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