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轨道交通车辆牵引控制发展现状与趋势
轨道交通车辆牵引控制发展现状与趋势
作者:
冯江华
周桂法
康劲松
郭其一
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通
车辆
牵引控制
现状
趋势
摘要:
从蒸汽机车的出现到现在的交流传动电力牵引,轨道交通车辆牵引控制技术随着牵引动力的发展已历经2个世纪的变革与发展.其技术发展从以牵引装置为中心,发展到现在的以平台化技术为中心的高性能控制技术,实现了牵引控制的通用化、标准化和个性化.由此,完整地讨论了其技术发展过程、现状和趋势.
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关键词热度
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(/年)
文献信息
篇名
轨道交通车辆牵引控制发展现状与趋势
来源期刊
电源学报
学科
交通运输
关键词
轨道交通
车辆
牵引控制
现状
趋势
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
40-45
页数
6页
分类号
U260
字数
4744字
语种
中文
DOI
10.13234/j.issn.2095-2805.2017.2.040
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
康劲松
同济大学电气工程系
65
452
12.0
18.0
2
郭其一
同济大学电气工程系
131
841
12.0
24.0
3
冯江华
19
11
2.0
3.0
4
周桂法
6
8
1.0
2.0
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参考文献(0)
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2001(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2003(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2005(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2006(2)
参考文献(1)
二级参考文献(1)
2014(1)
参考文献(1)
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2017(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(5)
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引证文献(3)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
车辆
牵引控制
现状
趋势
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源学报
主办单位:
中国电源学会国家海洋技术中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-2805
CN:
12-1420/TM
开本:
大16开
出版地:
天津市南开区黄河道467号大通大厦16层
邮发代号:
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
1407
总下载数(次)
6
总被引数(次)
6404
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