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摘要:
软体驱动器是一种由柔软材料组成,并主要通过弹性材料的弯曲、收缩或伸长等来实现运动的执行器.软体驱动器是实现仿生软体机器人运动和动作的关键部分,开发适用的软体驱动器是进行仿生软体机器人研究的前提.为研究能够驱动软体机器人的仿生软体驱动器,基于目前常见的软体驱动器形式,提出并设计了一种多腔体式仿生气动软体驱动器.该气动软体驱动器主体结构采用硅胶材料制作,能够利用3D打印的模具进行成型.该驱动器主体结构加上底面或经组合后,可以分别得到伸长驱动器、单向弯曲驱动器及双向弯曲驱动器,能够实现类似身体柔软类动物的仿生变形运动.分别对上述3种软体驱动器的静态特性进行了测试,结果表明,在15 kPa压力下伸长驱动器的伸长率能够达到40%以上,弯曲驱动器在同样压力下也具有较大的弯曲变形.经实践证明,所设计的多腔体式仿生气动软体驱动器原理可行、制作工艺简单,能够在软体机器人及相关领域中得到广泛应用.
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文献信息
篇名 多腔体式仿生气动软体驱动器的设计与制作
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 气动软体驱动器 软体机器人 仿生
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 创新设计
研究方向 页码范围 511-517
页数 7页 分类号 TH138
字数 4005字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2017.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 隋立明 哈尔滨工程大学机电工程学院 23 351 9.0 18.0
2 刘亭羽 哈尔滨工程大学机电工程学院 3 16 3.0 3.0
3 席作岩 哈尔滨工程大学机电工程学院 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动软体驱动器
软体机器人
仿生
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
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