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涡桨发动机低压模拟转子动力特性研究
涡桨发动机低压模拟转子动力特性研究
作者:
徐友良
范潘潘
袁胜
邓旺群
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
涡桨发动机
低压模拟转子
止口定心传扭结构
有限元法
临界转速
振型
摘要:
对某涡桨发动机低压模拟转子的动力特性进行了研究.基于梁单元的有限元法,建立了转子的分析模型,借助转子动力学分析软件SAMCEF/ROTOR对转子的前三阶临界转速和振型进行了计算,并在高速旋转试验器上实现了全转速范围内的动力特性试验.研究表明,在额定工作转速范围内,低压模拟转子有两阶临界转速,前两阶振型均为刚体振型,止口定心传扭结构设计合理,在全转速范围内能够可靠工作,为同类转子的动力特性分析和试验提供了参考.
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模态频率
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内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
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文献信息
篇名
涡桨发动机低压模拟转子动力特性研究
来源期刊
航空科学技术
学科
航空航天
关键词
涡桨发动机
低压模拟转子
止口定心传扭结构
有限元法
临界转速
振型
年,卷(期)
2017,(8)
所属期刊栏目
航空科学基金
研究方向
页码范围
68-73
页数
6页
分类号
V231.96
字数
2528字
语种
中文
DOI
10.19452/j.issn1007-5453.2017.08.068
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐友良
8
9
2.0
2.0
3
邓旺群
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4.0
6.0
5
范潘潘
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研究主题发展历程
节点文献
涡桨发动机
低压模拟转子
止口定心传扭结构
有限元法
临界转速
振型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
主办单位:
中国航空研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-5453
CN:
11-3089/V
开本:
大16开
出版地:
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
邮发代号:
2-691
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:
http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:
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学科类型:
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