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摘要:
针对车载自组织网络(VANET)中的通信拥塞问题,提出一种结合和声搜索(HS)和禁忌搜索(TS)的VANET分布式拥塞控制方案.首先,周期性的检测信道使用率并判断拥塞;然后,以最小化延迟和延迟抖动为目标,以传输范围和传输速率的组合为解决方案,利用和声搜索算法进行全局搜索获得较优解,并作为禁忌搜索算法的初始解进行局部搜索,从而获得最优解;最后,车辆节点根据最优解调整各自的传输范围和速率来控制拥塞.实验结果表明,该方案能够有效的缓解拥塞现象、降低网络延迟并提高吞吐量.
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文献信息
篇名 基于和声搜索算法的VANET分布式拥塞控制方案
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 车载自组织网络(VANET) 拥塞控制 和声搜索算法 禁忌搜索算法 分布式
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 智能控制技术及应用
研究方向 页码范围 1636-1642
页数 7页 分类号 TP393
字数 5157字 语种 中文
DOI 10.14107/j.cnki.kzgc.160410
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易唐唐 湖南女子学院信息技术系 13 58 4.0 7.0
2 张婵 16 10 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车载自组织网络(VANET)
拥塞控制
和声搜索算法
禁忌搜索算法
分布式
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
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8-216
1994
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