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摘要:
由于高校校园交通设施规划建设的滞后以及校园停车管理的不到位,造成了校园内部一系列停车问题,破坏了校园静谧和谐的人文氛围.文章以中国矿业大学南湖校区为例,通过对其停车设施、交通流线、交通量等方面进行调查,总结出校园停车的特性,并将校园划分为不同的交通小区,根据实际情况对校园整体及各交通小区的停车需求进行预测,结合交通流线的优化,改善校园静态交通.对高校校园停车问题的缓解具有借鉴意义.
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文献信息
篇名 高校校园停车问题与优化研究
来源期刊 江苏交通科技 学科
关键词 交通工程 校园停车 停车优化 停车调查 静态交通
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾正洪 中国矿业大学矿业工程学院 17 235 7.0 15.0
2 唐小琳 中国矿业大学矿业工程学院 2 7 1.0 2.0
3 郑思慧 中国矿业大学矿业工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
校园停车
停车优化
停车调查
静态交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通科技
双月刊
N准/苏JS-S036
南京市水西门大街223号
chi
出版文献量(篇)
1597
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