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摘要:
为防止北京市旅游高峰期间景区周边交通混乱以及城市交通路网负荷增加,选取北京市三处景点进行问卷调查,将游客的年龄、是否有车、月收入、同行人数及同伴类型等数据作为影响游客交通方式选择的因素.与此同时,对所需数据进行有效性检验,进而分析不同游客的出行方式特性,利用非集计模型对游客的交通方式选择行为进行研究.结果显示:游客的年龄、是否有车、月收入、同行人数以及同伴类型这几类因素对游客的交通方式选择的影响均显著,并得到游客对私家车、出租车、地铁及公交车这四类交通方式选择的比例,分别为17%,7%,54%,22%.研究表明,北京市旅游交通方式的需求以公共交通为主,尤其是对轨道交通的需求,为此建议进一步加大北京市旅游公共交通系统建设,提高旅游交通的服务质量.
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文献信息
篇名 北京市旅游交通方式选择行为研究
来源期刊 交通运输研究 学科 交通运输
关键词 旅游交通 出行特性 交通方式 影响因素 非集计模型
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 城市交通
研究方向 页码范围 31-36,45
页数 7页 分类号 U491
字数 4779字 语种 中文
DOI 10.16503/j.cnki.2095-9931.2017.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺玉龙 北京工业大学城市交通学院 100 973 17.0 28.0
2 冯丙丙 北京工业大学城市交通学院 4 16 3.0 4.0
3 张梅梅 北京工业大学城市交通学院 1 7 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
旅游交通
出行特性
交通方式
影响因素
非集计模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
出版文献量(篇)
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