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摘要:
研究分析了一种用于汽车刹车系统的铝合金型材表面气泡缺陷的问题.观察了缺陷的宏观表征与显微组织,从铸造、挤压以及离线淬火等方面分析了气泡形成原因,明确气泡缺陷是在挤压工序中产生的.通过挤压实验成功地解决了气泡缺陷,提高了产品的成品率.
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文献信息
篇名 汽车刹车系统用高硅铝合金挤压型材表面气泡缺陷研究
来源期刊 铝加工 学科 工学
关键词 汽车用铝合金 挤压 离线淬火 表面气泡
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 技术工程
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 TG379
字数 1768字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-4898.2017.06.07
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研究主题发展历程
节点文献
汽车用铝合金
挤压
离线淬火
表面气泡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铝加工
双月刊
1005-4898
50-1106/TF
大16开
重庆市九龙坡区西南铝技术中心
78-134
1976
chi
出版文献量(篇)
1978
总下载数(次)
1
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