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摘要:
为解决选煤厂转运站处粉尘污染严重的问题,采取袋式-微雾联合控尘方案.以平朔木瓜界选煤厂280转运站为例,应用气-液-固多相流理论,通过数值模拟的手段,对转运站粉尘逸散规律和微雾袋式联合控尘方案进行分析.研究结果表明:转运站导料槽喷尘是落料诱导风流造成的,消除诱导风流是选择除尘器的依据;机尾裸露皮带甩尘是黏附在皮带上的粉尘与风流的摩擦造成的,控制喷雾量是机尾微雾控尘的关键.将确定参数应用于现场,转运站降尘率高达95%以上.
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文献信息
篇名 转运站袋式-微雾联合控尘方案数值分析
来源期刊 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 粉尘 转运站 多相流 诱导气流 微雾
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 154-158
页数 5页 分类号 X513
字数 语种 中文
DOI 10.11956/j.issn.1008-0562.2017.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛少成 61 414 13.0 17.0
2 陈曦 25 124 6.0 10.0
3 荆德吉 20 127 7.0 11.0
4 杨琳 8 19 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
粉尘
转运站
多相流
诱导气流
微雾
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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