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基于时间序列模型的停车场泊位特性预测研究
基于时间序列模型的停车场泊位特性预测研究
作者:
张雷
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
时间序列
车辆特性预测
泊位利用率
摘要:
基于某行政服务中心的停车场进出车辆数据,讨论了传统停车需求预测方法特征,分析其适用范围,判断预测实时停车需求的可行性.在此基础上,引入经济学中常用的时间序列模型,明确构建模型的关键步骤和检验方法,在Eviews 9.0工作平台上进行模型检验与预测.并举例对模型进行了仿真实验,验证了模型的有效性,取得了理想的效果.
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于时间序列模型的停车场泊位特性预测研究
来源期刊
南京师大学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
时间序列
车辆特性预测
泊位利用率
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
数学
研究方向
页码范围
24-30
页数
7页
分类号
U121
字数
5232字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4616.2017.02.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张雷
重庆交通大学数学与统计学院
60
74
5.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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节点文献
时间序列
车辆特性预测
泊位利用率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京师大学报(自然科学版)
主办单位:
南京师范大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1001-4616
CN:
32-1239/N
开本:
大16开
出版地:
南京市宁海路122号南京师范大学
邮发代号:
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
2319
总下载数(次)
4
总被引数(次)
17979
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
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学科类型:
数理科学
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