不同层间连续状态下沥青路面力学响应

• 作者: 梁世斌
• 来源期刊: 内蒙古公路与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青路面 有限元分析 层间接触
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 公路·桥梁
• 页码范围: 6-8
• 页数: 3页
• 分类号: U491
• 字数: 2130字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19332/j.cnki.1005-0574.2017.01.002

摘要

利用ANSYS有限元软件对半刚性基层沥青路面建立三维有限元模型,研究沥青层与基层层间不完全连续状态对沥青路面力学响应的影响,并在层间不连续下研究沥青层及基层参数的变化对力学响应的影响,并基于此对半刚性沥青路面结构设计提供一些建议.研究表明:沥青层模量每增加200MPa,沥青层拉应变减小12.07％;基层模量每增加400MPa,基层层底拉应力增加13.95％;建议在半刚性基层厚度在32cm以上取值,基层模量控制在3700MPa以下.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁世斌		6	5	2.0	2.0