汽车车身异种金属板件磁脉冲焊接工艺研究

• 作者: 崔俊佳 李光耀 袁伟
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 汽车 轻量化 磁脉冲焊接 异种材料焊接
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 113-120
• 页数: 8页
• 字数: 5824字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.01.019

摘要

采用磁脉冲焊接技术,实现不锈钢板与铜板和不锈钢板与铝板的固相焊接.通过改变焊件的厚度和板间距等参数,研究其对焊接质量的影响.采用激光共聚焦显微镜﹑扫描电镜和能谱分析等微观分析方法,对不同样件焊接界面的微观结构和性能进行对比.结果表明,焊件的不同参数的焊接界面微观特征差异较大.随着板件厚度和板间距的增大,焊接界面波形尺寸和过渡区厚度显著增加,焊接质量提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李光耀	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	179	2657	30.0	43.0
5	崔俊佳	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	5	13	3.0	3.0
9	袁伟	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	8	2.0	2.0