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摘要:
设计了一种四工位道路车辆车轮径向疲劳试验机,整机为"十"型结构.径向疲劳试验是道路车辆车轮可靠性验证的一项重要试验,可以验证车轮结构造型是否合理,以及车轮的使用寿命能否达到设计要求,直接关系到车轮的安全性及可靠性.传统试验机多为两工位结构,在吸收传统技术的前提下,设计了四工位试验机,增加了试验工位,提高了试验效率,具有较好的经济效益.
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文献信息
篇名 四工位道路车辆车轮径向疲劳试验机的设计
来源期刊 汽车工业研究 学科
关键词 车轮 径向疲劳 试验机 四工位
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 研究
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号
字数 2134字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2017.12.011
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车轮
径向疲劳
试验机
四工位
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-147
1986
chi
出版文献量(篇)
2952
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13934
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