热冲压成形技术及其新进展

• 作者: 张梅 李麟 杨国庆 黄大鹏
• 来源期刊: 上海金属
• 关键词: 超高强钢 热冲压 汽车轻量化
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 综合论述
• 页码范围: 83-89
• 页数: 7页
• 字数: 4071字
• 语种: 中文

摘要

超高强度钢在提高汽车车身碰撞安全性和轻量化方面具有十分显著的优势,在汽车制造领域的应用也不断增多.超高强度钢板热冲压成形作为一种蓬勃发展的新技术,存在技术封锁和垄断.介绍了热冲压成形技术的研究进展,包括热冲压成形所用原材料的成分,微量硼元素的添加及其作用,典型热冲压成形工艺路线,热成形工艺控制的三要素,典型热成形钢制件在热成形前后的组织、性能及其相变特性,尤其是变强度热成形件的制造工艺技术和创新思路.探讨了各种变强度热成形工艺技术的创新点、优势及存在的问题.指出热成形技术是未来汽车轻量化发展的方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李麟	上海大学材料科学与工程学院	172	1828	22.0	34.0
2	张梅	上海大学材料科学与工程学院	51	239	8.0	13.0
3	杨国庆	上海大学材料科学与工程学院	3	0	0.0	0.0