既有公共建筑碳减排激励政策影响

• 作者: 司红运 姜永生 殷子奇 郑生钦
• 来源期刊: 土木工程与管理学报
• 学科: 经济
• 关键词: 既有公共建筑 碳排放权交易 激励 系统动力学 仿真
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 38-43
• 页数: 6页
• 分类号: F205
• 字数: 4914字
• 语种: 中文

摘要

高能耗、高排放和产权单一的特征决定了公共建筑碳减排的巨大潜力和操作可行,选择其为试点对象推行碳排放权交易机制可以更高效地促进我国低碳城市的发展.文章从经济治理的角度提出既有公建碳排放权交易机制,采用系统动力学方法建立既有公共建筑碳减排激励政策模型,并结合算例对碳排放权交易机制下的碳排放量与碳交易量进行演化仿真.研究结果表明:文章提出的碳交易机制能够有效促进公共建筑碳减排;随着碳减排激励强度的增加,碳排放量、碳交易量和碳负债会逐渐降低并最终稳定在某一水平;绩效补贴与基本补贴两种激励政策相比,前者的减排回报速率、交易提升速率和业主还债速率明显大于后者.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑生钦	山东建筑大学管理工程学院	39	413	12.0	18.0
2	司红运	山东建筑大学管理工程学院	14	252	8.0	14.0
3	姜永生	山东建筑大学管理工程学院	4	33	3.0	4.0
4	殷子奇		2	5	2.0	2.0