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摘要:
基于硅的压阻效应,利用微电子机械系统(MEMS)技术研制了一种汽车碰撞试验用低阻尼、宽频响的加速度传感器.为了满足小体积和高性能的要求,传感器采用了L型梁-质量块结构;并设计了一种全方位抗过载的新颖限位结构,保证了低阻尼传感器高过载、高可靠性.传感器芯片采用绝缘体上硅(SOI)片加工,并利用硅硅键合与共晶键合工艺相结合实现了圆片级气密封装,具有易于批量生产的优势,可以广泛应用于汽车碰撞试验.封装后的传感器采用振动法和冲击法进行性能测试,测试结果表明,传感器的量程范围大于2 000g,阻尼比为0.023,谐振频率约27.6 kHz,带内平坦度在±4%范围内带宽大于5 kHz,传感器在多次承受20 000g的冲击下没有失效.
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文献信息
篇名 一种汽车碰撞试验用低阻尼宽频响加速度传感器
来源期刊 微纳电子技术 学科 工学
关键词 微电子机械系统(MEMS) 低阻尼 压阻 加速度传感器 碰撞试验 绝缘体上硅(SOI)
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 MEMS与传感器
研究方向 页码范围 329-335,341
页数 8页 分类号 TH703|TH824.4
字数 语种 中文
DOI 10.13250/j.cnki.wndz.2017.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨拥军 中国电子科技集团公司第十三研究所 44 220 7.0 13.0
2 卞玉民 中国电子科技集团公司第十三研究所 10 38 3.0 5.0
3 张旭辉 中国电子科技集团公司第十三研究所 4 7 2.0 2.0
4 肖咸盛 中国电子科技集团公司第十三研究所 2 4 2.0 2.0
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低阻尼
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加速度传感器
碰撞试验
绝缘体上硅(SOI)
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