铁路路基病害检测雷达信号中的强干扰谱分析及滤波处理

• 作者: 柳建新 王韵棋 肖建平 胡章棚
• 来源期刊: 物探化探计算技术
• 学科: 地球科学
• 关键词: 多通带滤波器 路基病害检测 轨枕干扰 车载雷达
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 重·磁·电勘探
• 页码范围: 183-187
• 页数: 5页
• 分类号: P631.3
• 字数: 3089字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-1749.2017.02.05

摘要

铁路路基病害诱发铁路路基失稳,是影响铁路安全运营的重要因素之一.开展快速高效的铁路路基检测方法研究,对铁路日常维护具有非常重要的意义.探地雷达是一种无损高效的检测手段,但用于铁路检测的工作环境是一种强电磁干扰的环境,路基介质的雷达反射信号被轨枕等介质的强干扰反射所湮没.压制此类强干扰是提高铁路路基病害信息识别的主要途径.介绍了多通带滤波原理及实现方法,分析了铁路路基雷达信号中轨枕强反射干扰的频谱特征,并针对其特点设计了多通带滤波器,将车载雷达实测数据进行滤波处理,得到了滤波后的雷达图像.处理结果表明,原始雷达检测信号经滤波处理后,轨枕强干扰信号被压制,提高了路基病害的弱反射信号的信噪比.因此,多通带滤波能有效压制轨枕强干扰信息,便于铁路路基病害地识别.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柳建新	中南大学有色金属成矿预测与地质环境监测教育部重点实验室	157	1584	20.0	32.0
5	肖建平	中南大学有色金属成矿预测与地质环境监测教育部重点实验室	16	68	4.0	8.0
9	胡章棚	中南大学有色金属成矿预测与地质环境监测教育部重点实验室	1	3	1.0	1.0