地铁车辆塞拉门下摆臂螺栓连接状态仿真

• 作者: 宋雷雷 尹洪权 李树栋 杨晓云 潘金坤
• 来源期刊: 现代城市轨道交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车辆 塞拉门 T型螺栓 C型槽 塑性变形 有限元仿真
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 技术装备
• 页码范围: 7-11,17
• 页数: 6页
• 分类号: U270.38+6
• 字数: 2748字
• 语种: 中文

摘要

地铁车辆客室塞拉门系统的下摆臂组件与门立柱C型槽之间通过T型螺栓连接,车辆运行过程中,C型槽安装T型螺栓的位置出现凸起塑性变形,使下摆臂松动脱落而导致车门故障.为了分析C型槽产生塑性变形的原因,利用Abaqus软件建立了下摆臂螺栓连接接触非线性有限元仿真分析模型,模型中考虑了材料的弹塑性及接触非线性等因素.仿真结果表明,T型螺栓头部尺寸选择偏小以及较大的拧紧螺栓的扭力矩,是导致C型槽产生塑性变形的主要原因.结合有限元仿真分析,对T型螺栓连接提出改进方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘金坤	南京工程学院机械工程学院	21	92	6.0	8.0
2	李树栋	南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司技术部	7	8	2.0	2.0
3	尹洪权	南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司技术部	9	9	2.0	2.0
4	杨晓云	南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司技术部	1	1	1.0	1.0
5	宋雷雷	南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司技术部	1	1	1.0	1.0