基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍了基于有机工质气-液两相换热的混合动力汽车动力电池一体化热管理系统的工作原理、工质选择及控制策略设计.该系统采用有机工质实现混合动力汽车动力电池在不同环境及工况下的温度控制,具有较高的应用价值.
推荐文章
新能源汽车动力电池热管理系统优化
新能源汽车
动力电池
热管理系统
混合动力汽车动力电池管理系统仿真实验
混合动力汽车
计算机检测处理
模拟实验
动力电池双向热管理系统性能分析与优化
动力电池
相变热虹吸
双向热管理
充注量
优化
温度一致性
基于热管技术的锂离子动力电池散热系统
锂离子电池
热管
热管理
有限元
模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于气-液两相换热的混合动力汽车动力电池一体化热管理系统的研究
来源期刊 移动电源与车辆 学科 工学
关键词 动力电池 气-液两相 热管理
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 TM611.2
字数 3341字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4250.2017.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史磊 7 5 2.0 2.0
2 耿东 1 2 1.0 1.0
3 王守栖 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (25)
共引文献  (66)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动力电池
气-液两相
热管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
移动电源与车辆
季刊
1003-4250
62-1040/U
大16开
兰州市七里河区民乐路64号
54-127
1970
chi
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2020
论文1v1指导