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摘要:
运用平均雷诺N-S方程和k-ε湍流模型,对固液火箭发动机喷管二次燃气喷射形成的复杂内流场进行数值模拟.探究了二次喷射位置、喷射流量和喷射角度对矢量控制性能以及喷管效率的影响.结果表明,矢量控制性能和喷管效率不能同时达到最佳.二次喷射位置对矢量控制性能影响趋势先增加后下降.二次喷射流量和喷射角度对矢量控制性能影响近似呈线性增加趋势.结合比冲损失确定理想矢量控制方案:喷射位置为喷管扩张段的1/2处到3/4处之间的位置;二次喷射流量为主流量的6%;二次喷射角度为140°.
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文献信息
篇名 固液火箭发动机矢量控制与喷管效率研究
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 固液火箭发动机 二次喷射 推力矢量控制 喷管效率 数值模拟
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 推进技术与动力
研究方向 页码范围 1124-1130
页数 7页 分类号 V436
字数 5108字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2017.10.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡国飙 北京航空航天大学宇航学院 257 1583 20.0 27.0
2 田辉 北京航空航天大学宇航学院 26 172 8.0 12.0
3 曹彬彬 北京航空航天大学宇航学院 1 1 1.0 1.0
4 朱浩 北京航空航天大学宇航学院 11 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
固液火箭发动机
二次喷射
推力矢量控制
喷管效率
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
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58725
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国家留学基金
英文译名:
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
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学科类型:
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