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重型特种专用车异型车架结构有限元分析及设计优化
重型特种专用车异型车架结构有限元分析及设计优化
作者:
朱勇
王权
王永强
马咸军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
本文以新开发连续管作业车底盘为研究对象,通过有限元法对该底盘异型车架结构进行性能分析,考虑了影响车架性能分析的重要因素,如悬架弹性变形和副车架,同时研究了前、后平衡悬架的有限元建模问题;通过各典型工况计算分析找出了该异型车架的设计不足,并进行了优化设计改进,优化效果显著,对提高车架乃至整车的各种性能,降低设计与制造成本,增强市场竞争力等都具有十分重要意义.
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文献信息
篇名
重型特种专用车异型车架结构有限元分析及设计优化
来源期刊
重型汽车
学科
关键词
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
汽车设计
研究方向
页码范围
14-15
页数
2页
分类号
字数
1656字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
王权
5
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朱勇
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王永强
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二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重型汽车
主办单位:
中国重汽集团技术发展中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-211X
CN:
37-1259/TH
开本:
大16开
出版地:
山东省济南市英雄山路159号
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2610
总下载数(次)
5
总被引数(次)
3029
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