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摘要:
本文以新开发连续管作业车底盘为研究对象,通过有限元法对该底盘异型车架结构进行性能分析,考虑了影响车架性能分析的重要因素,如悬架弹性变形和副车架,同时研究了前、后平衡悬架的有限元建模问题;通过各典型工况计算分析找出了该异型车架的设计不足,并进行了优化设计改进,优化效果显著,对提高车架乃至整车的各种性能,降低设计与制造成本,增强市场竞争力等都具有十分重要意义.
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文献信息
篇名 重型特种专用车异型车架结构有限元分析及设计优化
来源期刊 重型汽车 学科
关键词
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 汽车设计
研究方向 页码范围 14-15
页数 2页 分类号
字数 1656字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王权 5 1 1.0 1.0
2 朱勇 3 1 1.0 1.0
3 王永强 3 1 1.0 1.0
4 马咸军 2 1 1.0 1.0
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相关学者/机构
期刊影响力
重型汽车
双月刊
1007-211X
37-1259/TH
大16开
山东省济南市英雄山路159号
1989
chi
出版文献量(篇)
2610
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5
总被引数(次)
3029
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