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摘要:
本文依托某大断面矩形顶管隧道下穿城市主干路工程,通过有限元数值模拟,分析了埋深和间距对地面沉降规律的影响.研究表明:在粉土地质中,矩形顶管并行施工和单一施工对地面沉降的影响有着明显差异.相比埋深而言,大小顶管平行距离变化对地面沉降分布特征影响较大.随着两个顶管平行距离的增加,矩形顶管并行施工扰动引起的地面累计沉降量是逐渐减小的.当两个顶管间的平行距离超过一定范围后,先行顶管施工扰动对后行顶管施工的影响明显减弱,并且当顶管埋深不同时,影响范围也有所不同.
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文献信息
篇名 大断面矩形顶管下穿城市主干路三维数值分析
来源期刊 北方建筑 学科 工学
关键词 隧道工程 矩形顶管 地表沉降 数值模拟
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 工程科技
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号 TU94
字数 2398字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-2118.2017.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘永辉 4 17 2.0 4.0
3 王会杰 5 4 1.0 2.0
4 吕聪 6 15 2.0 3.0
7 郭城林 1 0 0.0 0.0
8 张亚博 1 0 0.0 0.0
9 樊世玺 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
矩形顶管
地表沉降
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方建筑
双月刊
2096-2118
22-1419/TU
大16开
吉林省南关区民康路519号
2016
chi
出版文献量(篇)
790
总下载数(次)
3
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