2400 TEU内贸集装箱船结构减重设计

• 作者: 吴刚 张云风 黄茜
• 来源期刊: 船舶设计通讯
• 学科: 交通运输
• 关键词: 集装箱船 减重 内贸 优化 布置
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶结构
• 页码范围: 52-58
• 页数: 7页
• 分类号: U674.03+1
• 字数: 3412字
• 语种: 中文

摘要

2 400 TEU内贸集装箱船是基于上海船舶研究设计院2013年开发的2 400 TEU集装箱船而进一步优化开发的适合节能环保的时代要求、更加经济、高效的区位型内贸集装箱船.由于内贸集装箱普遍较重,单箱重量可达20～30 t;因此,内贸集装箱船除了关注装箱数量,还需关注载重量,而有效地控制船舶结构重量显得尤为重要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄茜		4	0	0.0	0.0
2	吴刚		3	0	0.0	0.0
3	张云风		5	4	1.0	2.0