基于车载超级电容储能系统在城市轨道交通的应用研究

• 作者: 张凯 曹成琦 梁枫 王欣 秦斌
• 来源期刊: 电工电气
• 学科: 工学
• 关键词: 城市轨道交通 超级电容 双向DC-DC变换器
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: TM922
• 字数: 2531字
• 语种: 中文

摘要

介绍了超级电容储能系统的结构和双向DC-DC变换器的功能特性,制定了双向DC-DC变换器的电压外环、电流内环的双PI控制策略.列车启动阶段,牵引网电压下降,超级电容输出能量;列车制动阶段,牵引网电压升高,超级电容吸收能量.搭建了1 500 V直流电气化铁路仿真平台并进行了仿真,仿真结果验证了超级电容储能系统吸收再生制动能量,减少地铁电能的损耗,有效地控制了牵引网电压的下降和升高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王欣	湖南工业大学电气与信息工程学院	46	349	10.0	16.0
2	秦斌	湖南工业大学电气与信息工程学院	55	385	10.0	17.0
3	曹成琦	湖南工业大学电气与信息工程学院	6	30	3.0	5.0
4	张凯	湖南工业大学电气与信息工程学院	7	30	3.0	5.0
5	梁枫	湖南工业大学电气与信息工程学院	6	30	3.0	5.0