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摘要:
以铰接式动车组为计算模型,详细阐述了铰接式轨道车辆轴重、轮重的计算方法和过程.首先计算出转向架上部车辆的质量和重心.其次根据单节车加载在转向架上的力情况建立计算模型,计算出加载在不同转向架二系簧上的力.然后以单个转向架为计算模型,考虑转向架所有的受力情况,计算出每个转向架的轴重.最后根据轴重和车辆重心分布情况计算出轮重.本方法简单可靠,适用于单铰和多铰动车组或其他轨道车辆的轴重、轮重分布计算,能够为整车结构设计、调试和检修维护提供较为精确的理论参考.
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文献信息
篇名 铰接式动车组轴重与轮重计算方法
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 动车组 铰接式 轴重 轮重 计算
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 39-42,64
页数 5页 分类号 U266.2
字数 语种 中文
DOI 10.16212/j.cnki.1672-1187.2017.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕志龙 8 0 0.0 0.0
2 谢红兵 7 6 1.0 2.0
3 王永 3 0 0.0 0.0
4 林文君 1 0 0.0 0.0
5 夏丹锋 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
铰接式
轴重
轮重
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
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23
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