基于纳米力学和官能团的沥青老化微观机理

• 作者: 张正宇 沈菊男 石鹏程 祝鸿
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青老化 原子力显微镜 纳米力学 红外光谱
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 19-27
• 页数: 9页
• 分类号: U414
• 字数: 5599字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2017.05.003

摘要

采用原子力显微镜(Atomic Force Microscopy,AFM)技术来探索沥青老化规律,同时与传统的研究沥青老化方法傅里叶变换红外光谱 (Fourier Transform infrared spectroscopy, FTIR)的研究结果进行比较.分别测试了基质沥青和SBS改性沥青在原状(未老化)、RTFO老化后和PAV老化后的微观力学特性及其官能团化学特性.结果表明,沥青的老化程度越高,"蜂状结构"发育越好,平均面积和最大面积越大.沥青试样内至少存在3个不同的微区具有不同的黏附力,其中"蜂状结构"相黏附力最低.老化影响沥青的纳米力学性能,提高沥青黏附力大小分布的均匀性,不同老化程度的SBS改性沥青的黏附力均大于基质沥青.老化引起沥青羰基和亚砜基等含氧官能团含量增加,丁二烯基含量减小.沥青老化后微观力学的变化与官能团的变化有良好关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石鹏程	苏州科技大学道路工程研究中心	20	80	4.0	8.0
2	沈菊男	苏州科技大学道路工程研究中心	38	164	5.0	12.0
3	祝鸿	苏州科技大学道路工程研究中心	7	43	3.0	6.0
4	张正宇	苏州科技大学道路工程研究中心	3	19	1.0	3.0