坦桑尼亚基甘博尼大桥设计

• 作者: 余祥亮
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 斜拉索 横梁 索塔锚固区 大吨位拉压支座 框架承台 桥梁设计
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U448.27|U442.5
• 字数: 2804字
• 语种: 中文

摘要

坦桑尼亚基甘博尼大桥主桥为双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,跨径布置为(40+60+200+60+40)m,主梁采用预应力混凝土单箱三室闭合截面,桥塔为单柱式空心八边形截面,塔高55 m,桥塔墩为矩形空心薄壁墩,塔梁固结、塔墩分离.该桥斜拉索采用80～160股平行钢绞线,设计最大拉力13 910 kN;主梁斜拉索锚固处设置施加预应力的横向肋板;索塔锚固区采用双J形环向预应力;边墩及辅助墩支座采用独特的大吨位拉压支座;边墩及辅助墩承台采用空心框架结构.采用桥梁结构设计系统SCDS2011进行结构计算分析,结果表明结构受力性能均满足规范要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余祥亮		7	6	1.0	2.0