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摘要:
基于泳机理自驱动的微/纳马达动力学现象十分丰富,相关理论研究属于软凝聚态、统计物理和纳米科技交叉学科新兴的前沿领域.对自驱动马达进行模型设计、探索马达与复杂环境相互作用,具有潜在的应用意义.本文首先介绍了一种高效的介观模拟方法——多粒子碰撞动力学基本方法,以及结合了分子动力学和化学反应的联合算法;接着简要描述了马达基于泳的自驱动机理,并简单回顾了马达数值模拟研究的相关进展;最后概述了应用多粒子碰撞动力学方法对自驱动马达研究的结果,包括广泛地建模与设计,以及马达与复杂活化环境相互作用动力学.
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文献信息
篇名 自驱动马达在复杂环境中的设计和介观模拟
来源期刊 科学通报 学科
关键词 多粒子碰撞动力学 自驱动微/纳马达 泳机理 化学活化介质
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 评述
研究方向 页码范围 209-222
页数 14页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.1360/N972016-00877
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈江星 5 14 3.0 3.0
2 杨明成 中国科学院物理研究所 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
多粒子碰撞动力学
自驱动微/纳马达
泳机理
化学活化介质
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学通报
旬刊
0023-074X
11-1784/N
大16开
北京东城区东黄城根北街16号
80-213
1950
chi
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总下载数(次)
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相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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