中国小功率非道路用柴油机低排放技术路线的探讨

• 作者: 刘胜吉 王建 赵宇超
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 非道路柴油机 小功率 排放 技术路线
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 页码范围: 35-40
• 页数: 6页
• 分类号: TK421
• 字数: 6851字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.06.006

摘要

对国内外小功率段柴油机实现低排放的技术路线进行了分析,针对中国目前现状得出实现第三阶段排放及今后更高排放标准的技术路线:37 kW以下功率段柴油机采用改进燃烧过程和降低机油消耗的机械优化+ DOC技术或机械优化十电控喷油技术,生产企业通过提升生产条件及加强质量控制,特别是有效实现全负荷最大油量限制,可使批量生产的柴油机满足中国第三、四阶段排放标准的要求;为更有效控制批量生产产品的排放和性能使其满足更高的排放标准,需开展15～37 kW小缸径多缸柴油机低排放技术研究和产品研发.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘胜吉	江苏大学汽车与交通工程学院	119	834	15.0	20.0
2	王建	江苏大学汽车与交通工程学院	77	419	12.0	15.0
3	赵宇超	江苏大学汽车与交通工程学院	4	21	3.0	4.0