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摘要:
以汽车保险杠为例,研究了其注塑工艺参数的优化方法.利用Moldflow软件设计了一套具有时序控制方案的热流道注塑系统,减少了熔接痕缺陷的存在.以保险杠注塑过程中熔体温度、模具温度、保压时间为实验因子,以最大锁模力和成型后的最大变形量为目标变量进行了实验设计,最终得到了多目标优化的方法和参考优化方案.
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基于Moldflow的汽车保险杠浇注系统优化设计
Moldflow
汽车保险杠
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注射模
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于DOE的汽车保险杠注塑工艺参数的优化方法研究
来源期刊 塑料工业 学科 工学
关键词 汽车保险杠 注塑 实验设计 工艺参数 优化
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 成型加工与设备
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 TQ320.66+2
字数 3233字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-5770.2017.07.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯志新 北京电子科技职业学院汽车工程学院 18 36 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车保险杠
注塑
实验设计
工艺参数
优化
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
塑料工业
月刊
1005-5770
51-1270/TQ
大16开
成都市人民南路4段30号
62-71
1970
chi
出版文献量(篇)
7676
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