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摘要:
为了更好地明确整车开发阶段感知质量量化评价的方法,从感知质量形象评价及系统评价2种方法入手,阐述感知质量在开发中的应用,并分析其在整车开发阶段的评分体系.结果表明,通过对感知质量评价数据的收集、整理和分析,使用户的主观元素数字化及客观化,可以为整车的感知质量提供优化改进的方向,并进一步提高产品的开发质量.
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文献信息
篇名 汽车静态感知质量分析和应用
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 汽车 感知质量 主观评价 评价方法
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 51-52
页数 2页 分类号
字数 2548字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2017.09.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张泽龙 长城汽车股份有限公司技术中心 8 6 2.0 2.0
2 赵家武 1 2 1.0 1.0
3 张子阳 长城汽车股份有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
感知质量
主观评价
评价方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
18
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