翅片结构对翅片管换热器积灰与压降影响的实验研究

• 作者: 丁国良 唐家俊 庄大伟 胡海涛 詹飞龙
• 来源期刊: 制冷学报
• 学科: 工学
• 关键词: 翅片管换热器 粉尘沉积 压降 翅片结构 实验研究
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: TQ051.5|TK124
• 字数: 4976字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-4339.2017.01.001

摘要

积灰对具有不同翅片结构的翅片管换热器均会造成长效性能的衰减。本文搭建了换热器积灰可视化实验台，研究了翅片结构对积灰量及积灰后空气侧压降的影响。测试样件的翅片类型包括平直翅片、波纹翅片和开窗翅片；翅片间距范围为1.3～1.8 mm。实验结果表明：开窗翅片管换热器表面最容易沉积粉尘并增大积灰后压降，与平直翅片相比，波纹翅片和开窗翅片表面粉尘沉积量分别提高了25.6％和52.8％、积灰后压降增量分别提高了44.4％和165.6％；对于开窗翅片，小翅片间距有利于积灰并增大积灰后压降，与翅片间距1.8 mm的样件相比，翅片间距1.5 mm和1.3 mm的样件表面粉尘沉积量分别提高了26.2％和43.2％、积灰后压降增量分别提高了24.1％和49.4％；在积灰过程中，随着粉尘沉积量的增加，翅片管换热器空气侧压降先增大后保持稳定。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁国良	上海交通大学制冷与低温工程研究所	310	3184	29.0	39.0
2	胡海涛	上海交通大学制冷与低温工程研究所	95	467	10.0	14.0
3	庄大伟	上海交通大学制冷与低温工程研究所	37	139	7.0	8.0
4	詹飞龙	上海交通大学制冷与低温工程研究所	12	51	5.0	7.0
5	唐家俊	上海交通大学制冷与低温工程研究所	8	40	5.0	6.0