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一种改进的高铁桥沉降变形预报方法研究
一种改进的高铁桥沉降变形预报方法研究
作者:
林淼
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
BP神经网络
IPSO_BP
高铁桥
Asaoka
预报精度
摘要:
鉴于传统BP神经网络在高铁桥沉降变形预报中随机性强、收敛速度慢、易陷入局部极值等缺点,本文引入了顾及邻域粒子群影响的改进粒子群算法(IPSO)优化BP神经网络,建立IPSO_BP的高铁桥台沉降变形预报模型,组合模型的预报结果与高铁沉降变形评估方法—Asaoka进行比较,结果表明:基于改进的粒子群优化BP神经网络模型较高铁桥传统BP预报模型收敛速度更快,预报精度更高;预报评估结果与Asaoka方法预报的结果相符,证明了IPSO_BP模型的可靠性和实用性.
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文献信息
篇名
一种改进的高铁桥沉降变形预报方法研究
来源期刊
城市勘测
学科
地球科学
关键词
BP神经网络
IPSO_BP
高铁桥
Asaoka
预报精度
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
测绘工程
研究方向
页码范围
135-138
页数
4页
分类号
TU196|P209
字数
3063字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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被引次数
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林淼
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BP神经网络
IPSO_BP
高铁桥
Asaoka
预报精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
主办单位:
中国城市规划协会
武汉市测绘研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-8262
CN:
42-1309/TU
开本:
大16开
出版地:
武汉市汉口万松园路209号
邮发代号:
38-440
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
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