基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
未来小型船舶建造的目标之一是减少船舶排放,以符合国际海事组织(IMO)关于温室气体和污染物排放现行和将来的规定.首先介绍了船舶对环境影响的背景和相关规章,指出电力推进,特别是混合动力推进系统(HPS)是减少小型船舶环境影响的具有前景的解决方案.小型船舶常常在人口密集区域附近使用,这些区域是减少污染和排放的非常关键的区域.然后提出了几种小型船舶混合动力和电力推进系统,包括综述了对未来船舶建造的挑战,以及描述了可能用于小型船舶的HPS拓扑结构.最后介绍了HPS的主要特征,并给出了小型电力混合船舶的实例.
推荐文章
船舶电力推进试验平台设计
电力推进
试验平台
现场总线
螺旋桨
内河船舶电力推进系统设计
内河船舶
电力推进
运动控制
状态控制
谐波治理
船舶电力推进遥控操作的电机速度控制
电力推进
遥控
速度控制
海运船舶电力推进系统的鲁棒控制
船舶电力系统
鲁棒控制
线性矩阵不等式
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于混合电力推进的小型船舶能效改进
来源期刊 电源学报 学科 工学
关键词 混合电力船舶 串联混合 并联混合 燃料电池 蓄电池 超级电容 二氧化碳排放 电力电能
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-23
页数 12页 分类号 TK01
字数 680字 语种 中文
DOI 10.13234/j.issn.2095-2805.2017.2.012
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2015(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混合电力船舶
串联混合
并联混合
燃料电池
蓄电池
超级电容
二氧化碳排放
电力电能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源学报
双月刊
2095-2805
12-1420/TM
大16开
天津市南开区黄河道467号大通大厦16层
2002
chi
出版文献量(篇)
1407
总下载数(次)
6
总被引数(次)
6404
论文1v1指导