预制T梁早期裂缝的成因分析与预防措施

• 作者: 丁新榜 胡利平
• 来源期刊: 广东公路交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混凝土收缩 温度应力 有限元 缓凝剂
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 42-45
• 页数: 4页
• 分类号: U448.212
• 字数: 3276字
• 语种: 中文

摘要

为了进一步探讨预制T梁早期开裂机理,以广东省某高速公路40 m跨径预制T梁早期开裂为例,对混凝土收缩类型、梁体温度变化和预制T梁有限元模型早期温度场和应力场的变化进行了分析研究.结果表明预制T梁长度方向上温度应力是导致梁体开裂的主要原因,并提出了预防措施,可有效减少预制T梁早期开裂风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁新榜		3	8	1.0	2.0