原文服务方: 材料研究与应用       
摘要:
12.9级高强度车用减速器35CrMo钢螺栓发生早期断裂失效.通过对其宏观观察、微观断口分析、金相组织、硬度测试及成分分析等,对螺栓断裂原因进行分析,找出其失效之根本原因,并提出解决方案.研究结果表明:螺栓的失效原因是在其使用前期就存在微裂纹,造成应力集中,在一定应力作用下使微裂纹继续开裂长大,最终断裂;螺栓断口具有氢脆断裂的典型特征,说明螺栓发生了氢脆延迟断裂.
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文献信息
篇名 12.9级高强度螺栓断裂失效分析
来源期刊 材料研究与应用 学科
关键词 高强度螺栓 微裂纹 氢脆 延迟断裂
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 分析与检测
研究方向 页码范围 128-131
页数 4页 分类号 TG178
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 李珍 1 6 1.0 1.0
2 周海生 1 6 1.0 1.0
3 郭垚峰 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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高强度螺栓
微裂纹
氢脆
延迟断裂
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研究来源
研究分支
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相关学者/机构
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材料研究与应用
季刊
1673-9981
44-1638/TG
大16开
广东省广州市天河区长兴路363号广东省科学院科技创新园综合楼3楼
1991-01-01
中文
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