太原市交通路口大气PM2.5单颗粒成分研究

• 作者: 卢铁彦 李梦琪 李硕 李静姝 王倩芝 耿红 靳春嵩
• 来源期刊: 环境科学与技术
• 学科: 地球科学
• 关键词: 太原市 交通环境细颗粒物 单颗粒分析 电子探针微区分析技术
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 34-41
• 页数: 8页
• 分类号: X513
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-6504.2017.03.005

摘要

为了解冬季采暖期交通路口大气细颗粒物(PM2.5)成分随时间变化规律及影响因素,于2011年12月19日-23日每日8:30、11:30、14:30、17:30左右在太原市主城区典型交通路口采集大气PM2.5样品20组,经电子探针微区分析技术(EPMA)测定后,对1 678个颗粒的二次电子像和X-射线能谱进行了分析,结果表明:(1)矿物尘和含碳颗粒占样品总数80％以上,含硫的反应矿物尘是含氮的2.5倍;(2)在每天4个不同采样时段,初级矿物尘、有机碳(OC)及富铁颗粒相对丰度的变化均无统计学意义(P＞0.05),但元素碳(EC)和反应矿物尘的变化差异均显著(P＜0.05);(3)OC/EC数量比＞2且OC、EC相关性差.说明太原市采暖期与交通相关的大气PMz5成分复杂、来源广泛,其中矿物尘颗粒主要来自工地和道路扬尘,EC以煤炭燃烧和机动车尾气一次排放为主;OC受一次排放及二次产生的共同影响;富铁颗粒含量比较恒定,可能受机动车影响较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	耿红		48	698	15.0	25.0
2	卢铁彦		2	7	1.0	2.0
3	王倩芝		3	2	1.0	1.0
4	靳春嵩		2	3	1.0	1.0
5	李梦琪		1	0	0.0	0.0
6	李硕		1	0	0.0	0.0
7	李静姝		1	0	0.0	0.0