基于Romax刚柔耦合模型的隧道牵引机车用车轴齿轮箱设计

• 作者: 廉振红 杨仲磊
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引机车 车轴齿轮箱 Romax 刚柔耦合 齿轮修形 模态
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 47-50
• 页数: 4页
• 分类号: U260.9+5|TH132.46|U262.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2017.03.010

摘要

以齿轮传动分析软件Romax为建模平台,借助三维软件Inventor和有限元前处理软件Hypermesh,建立了包含柔性车轴和柔性箱体在内的隧道牵引机车用车轴齿轮箱的刚柔耦合模型.在综合考虑柔性体变形、轴承间隙和齿轮啮合错位的基础上,依据载荷谱进行了齿轮修形设计、齿轮疲劳强度、轴承寿命和箱体静强度及模态的校核计算.计算结果和实际运行情况表明,该刚柔耦合模型用于车轴齿轮箱的设计开发是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廉振红		12	14	2.0	3.0
2	杨仲磊		2	0	0.0	0.0