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摘要:
为减小振动和噪声,珠江380客位双体客船采用柴油发电机组作为双体电力推进客船的动力技术.电力推进系统通过变频器实现变频调速,体现出电力推进系统应用在内河客船上的优越性.动力系统包括柴油发电机组、变频器、推进电机.各系统间通过相应的参数配置,使船舶在航行工况下展示出最佳经济性和操纵性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 珠江380客位双体客船电力推进系统的设计
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 双体客船 电力推进 谐波
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 船舶电气
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 U665.13
字数 2647字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2017.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李岳洋 17 36 4.0 5.0
2 刘波涛 4 2 1.0 1.0
3 饶兆杰 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双体客船
电力推进
谐波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
论文1v1指导